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     电动车充电站布局模式有待进一步的研究。能源消费模式的变化导致电动车充电站的布局模式有可能与传统汽车加油站会存在很大的差异。在传统汽车领域,能源消费模式是司机驾驶汽车到加油站,电动车充电站厂家,即时注入成品油,这一过程几分钟即可完成。但是,电动车充电需要较长时间,小区电动车充电站,司乘人员过多地等待意味着个人和社会资源的损失。


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电动车充电站或遇新的契机

     按照此前国家的规划,2011年至2015年,电动汽车充电站规模达到4000座,同步大力推广建设充电桩;2016年至2020年,国网建设电动车充电站目标高达10000座,建成完整的电动汽车充电网络。但截至2013年底,国网已建成的电动车充电站400座,交流充电桩1.9万台,离2015年目标非常遥远。

  特高压方面,其钱景相对充电似乎相对好一些。直流特高压,简单来说,就是偏向于点对点的电力传输。今年2月12日,电动车充电站,常务会议研究部署进一步加强雾霾等大气污染治理,提出的重要的措施即加快调整能源结构,实施跨区送电项目是其主要内容之一。



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